Application ancienne reconnue pour sa fiabilité et utilisée depuis de nombreuses années dans le domaine de l'aérospatial, la Pile à Combustible, qui, depuis plusieurs années suscite enthousiasme, espoir et rêve, devient enfin réalité et fait son entrée sur le marché des produits industriels.

La motivation, l'expérience et le savoir-faire des équipes d’Air Liquide comme celles d'Axane permettent de présenter une plate-forme technologique modulaire unique capable de décliner une gamme de puissance, de 0,5 kW à 10 kW, à usages multiples, allant du générateur portable aux petites applications stationnaires et/ou intégrables dans un système.

Pour cela, Axane a développé des compétences spécifiques sur le produit, du cœur de pile jusqu’aux auxiliaires, et sur ses marchés, tout en s’appuyant sur les compétences et les infrastructures du groupe Air Liquide tant pour la logistique hydrogène que pour la recherche et le développement :

Les compétences partagées d'Air Liquide et d'Axane

Normalisation et réglementation...

La sécurité et la fiabilité de la production d’énergie à partir d’un système Pile à Combustible étant l'une de nos préocupations majeures, nos équipes
Air Liquide et Axane sont présentes dans différents organismes de normalisation et de réglementation :

    . Technical Committee 105 - Fuel Cell Technology - Comité miroir français administré de l’Union Technique de l’Électricité et
     de la Communication - UTE de l’International Electrotechnical Commission (IEC).

        Participation dans :
           - le Working Group 3 portant sur le Stationary Fuel Cell System
           - le Working Group 7 portant sur le Portable Fuel Cell System.

        Objectifs :
           - la rédaction des normes internationales et l’intégration des contraintes dès la conception.

    . Steering Panels « Deployment Strategy » de l’« European Hydrogen & Fuel Cell Technlogy Platform ».
    . Coleader de l’« Initiative Group Regulation, Code & Standards » (IG RCS).

        Objectifs :
           - analyse des points en Europe devant permettre le déploiement des systèmes Piles à Combustible et de l’Hydrogène
           - élaboration d’un plan d’action

    . Proposition par l’« AFNOR / UTE » comme l’un des deux experts « CEN / CENELEC » dans l’accomplissement du mandat M / 349
     « Hydrogène et piles à combustible » de la Commission Européenne pour l’expertise des réglementations, normes européennes et
     mondiale sur l’Hydrogène et la Pile à Combustibl

        Objectifs :
           - bilan de l’état des réglementations européennes et mondiales et analyse des freins au développement des Piles à Combustible et de l’Hydrogène.